● Hanaxinh

11/05/2009 03:29 PM

Ưu: Trang bị động cơ VVT-i EFI 4 xy-lanh 2.0L DOHC.Bên cạnh hệ thống âm thanh tiêu chuẩn 1 CD và đài AM/FM, Innova 2008 có thêm tùy chọn dàn âm thanh 6 CD hoặc DVD.Innova 2008 được trang bị thêm màu xanh dương

Nhược: Khi xe chở đủ tải (7 người), Innova số sàn khá ồn khi gặp phải mặt đường xấu, trong khi bản tự động có tiến bộ hơn. Ở những đoạn dốc không quá cao, xe cũng có biểu hiện ì và máy kêu khá to.Về an toàn, điểm đáng lưu tâm nhất là Innova 2008 có hai túi khí phía trước, trong khi bản cũ chỉ có ở ghế lái. Một vài chi tiết khác cũng được trang bị như phanh đĩa thông gió ở bánh trước, hệ thống chống bó cứng phanh, cảm biến lùi...

Đánh giá tổng quan: Nhìn chung, vận hành của Innova mới không khác phiên bản cũ cả về độ ồn lẫn khả năng tăng tốc do vẫn sử dụng động cơ 2.0 lít có trang bị hệ thống điều khiển phối khí thông minh (VTT-i).Trong khi bản số sàn việc cải tiến chỉ dừng lại ở nội, ngoại thất và an toàn thì bản số tự động còn được cải thiện đáng kể về độ ồn.Ngoại thất ấn tượng hơn phiên bản cũ.Về nội thất, cơ bản Innova 2008 không có thay đổi nhiều, ngoại trừ một số chi tiết được ốp nhựa vân gỗ như ở khu điều hoà trung tâm, hai bên cửa xe; đầu CD và đài AM/FM rộng và đẹp hơn; một số hốc được thiết kế trên cánh cửa và phần hông của xe để đựng chai nước khá tiện dụng.
Tóm lại, về tổng thể, với mức giá 30.800 USD cho bản số sàn và 34.100 USD cho bản số tự động, Innova 2008 được nhiều người đánh giá là phù hợp với trang bị "khiêm tốn", về độ ồn, ổn định của xe cũng như so với giá của phiên bản cũ (số sàn). Tuy nhiên, một số người kỹ tính còn đòi hỏi với mức giá trên, bản tự động phải được trang bị nhiều hơn vì họ cho rằng khoản chênh lệch tới hơn 3.000 USD so với bản số sàn để nhận được sự thay đổi lớn nhất là số tự động mà khách hàng phải bỏ ra là quá lớn.

Chấm điểm: (5/5 điểm)